1989 Porsche 944 S2 est notre choix de remorque du jour

La voiture de 33 ans a l’air propre et affiche 58 000 miles au compteur.

• La peinture est finie en blanc alpin tandis que les vitres teintées foncées protègent un intérieur bordeaux des rayons UV indésirables.

• Si vous souhaitez enchérir, la vente aux enchères se termine le vendredi 24 juin.

    Comme beaucoup d’autres jeunes passionnés de voitures, j’ai passé une grande partie de mon temps libre tout au long du lycée à parcourir page après page des listes de voitures que je ne pouvais pas me permettre. Je n’ai jamais travaillé pendant l’année scolaire et n’ai donc jamais vraiment eu de pouvoir d’achat. J’avais cependant les yeux un peu plus gros que mon portefeuille et un ami prêt à me conduire dans sa Porsche 924 de 1982.

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    J’étais éperdument amoureux de cette voiture, même si elle était criblée de problèmes mécaniques et électriques. C’était tout simplement magnifique dans sa gloire de peinture orange brûlée qui s’écaillait. Cela sonnait comme je pensais qu’une voiture devrait le faire, et elle avait une transmission manuelle, ce qui m’a intrigué même si mon moi de 14 ans ne pouvait rien conduire de manière réaliste. J’ai passé des heures à étudier des exemples de 924 et 944 que je ne pourrais jamais acheter.

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    Quand j’ai découvert la 944, j’ai tout simplement été séduit. La Porsche 944 a repris la carrosserie de la 924 d’entrée de gamme, l’a musclée et a donné à la voiture des proportions plus larges. Cette génération de 944, qui est mise aux enchères sur Bring a Trailer, qui, comme Voiture et chauffeurfait partie de Hearst Autos – est venu en 1989 et a été étiqueté 944 S2, la troisième et dernière variante de la voiture.

    La 944 S2 est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 3,0 litres initialement évalué à 208 chevaux et 207 livres-pied de couple. Cette puissance est couplée à une boîte-pont manuelle à cinq vitesses et à un différentiel à glissement limité qui envoie de la puissance aux roues arrière.

    Selon la liste, la courroie de distribution, les poulies folles, les tendeurs et la courroie d’accessoires ont tous été récemment entretenus, ainsi qu’une recharge du système de climatisation. La voiture est vendue aux enchères en Arizona avec un manuel du propriétaire, des registres d’entretien, une trousse à outils et un autocollant de fenêtre.

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    Il y a quelques défauts : le pommeau de levier de vitesses montre de l’usure et le haut du tableau de bord se fissure autour des évents. Malgré tout, avec tous les entretiens récents et la peinture sophistiquée Alpine White, cette 944 S2 a réussi à nous charmer. Si vous voulez tenter votre chance, la vente aux enchères se termine le vendredi 24 juin.

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