650 $ à plus de 700 $ est maintenant la moyenne pour le paiement mensuel de la voiture

Spencer PlattGetty Images

  • Selon à qui vous demandez, l’acheteur de voiture moyen aux États-Unis paie 657 $ (Edmunds.com) ou 712 $ (Moody’s) par mois pour ses nouveaux véhicules.
  • Les facteurs déterminants comprennent tous les éléments qui ont fait grimper les prix moyens au cours de la dernière année – mai a été le deuxième mois le plus élevé jamais enregistré – comme la pandémie et l’inflation, ainsi qu’une demande toujours forte.
  • La semaine dernière, la Réserve fédérale hausse des taux d’intérêt de 0,75 point de pourcentage, ce qui pourrait rendre l’emprunt d’argent pour de nouvelles voitures encore plus cher, c’est donc le bon moment pour être un acheteur averti et pour vous assurer que votre cote de crédit personnelle est bonne.

    L’inflation est partout, il n’est donc pas surprenant, même si c’est décourageant, de voir le coût mensuel pour financer une nouvelle voiture atteindre des niveaux record, ou d’entendre que les experts prédisent que cette situation se poursuivra pendant des mois. Déterminer exactement combien les gens paient maintenant diffère selon qui fait le comptage, avec Edmunds.com constatant que le paiement moyen pour une nouvelle voiture en mai a atteint 656 $, tandis que Moody’s Analytics a calculé le montant à 712 $.

    Quoi qu’en disent les calculs, la hausse des paiements est due à des facteurs que quiconque prête la moindre attention aux nouvelles devrait pouvoir deviner : les problèmes de chaîne d’approvisionnement et l’inflation causée ou aggravée par la pandémie. Ces facteurs ont contribué à faire grimper de plus en plus le prix moyen d’une voiture neuve, ce qui est bien sûr lié à la mensualité élevée. Les derniers chiffres disponibles datent de mai, lorsque le prix moyen d’une voiture neuve a atteint 47 148 $, selon KBB. Il s’agit de la deuxième moyenne mensuelle la plus élevée jamais enregistrée, juste en dessous de la moyenne de 47 077 $ que nous avons connue en décembre dernier. Selon le Bureau américain des statistiques du travail, les prix des voitures neuves ont augmenté 12,6% par rapport à il y a un an, tandis que les prix des voitures d’occasion ont augmenté de 16,1%.

    En ce qui concerne l’inflation, la Réserve fédérale a relevé les taux d’intérêt de 0,75 point de pourcentage la semaine dernièreun mouvement le Poste de Washington partie de la « guerre contre l’inflation » du gouvernement. L’augmentation de 0,75 point était la plus forte hausse des taux de la Fed depuis 1994, une partie de ce que la Fed a déclaré être sa mission “d’atteindre un taux d’emploi et d’inflation maximum au taux de 2% à long terme”. D’après les informations du Bureau of Labor Statistics, le taux d’inflation annuel en mai était de 8,6 %, le niveau le plus élevé depuis 1981.

    Y a-t-il une doublure argentée ?

    Selon le New York Times, le taux d’intérêt moyen des prêts pour voitures neuves était de 5,08 % en mai, tandis que le taux moyen pour les véhicules d’occasion était de 8,46 %. Des taux d’intérêt plus élevés signifient qu’il en coûte plus cher pour emprunter de l’argent, mais la bonne nouvelle, si vous avez déjà un prêt, c’est que le taux d’intérêt plus élevé ne changera pas votre paiement mensuel ni ce que vous devez.

    Bien sûr, si vous achetez une voiture maintenant, vos offres de financement pourraient être plus élevées qu’elles ne l’auraient été avant la semaine dernière. Ou peut-être pas, comme le souligne Yahoo Finance, puisque les prêts automobiles sont “tellement dépendants de la cote de crédit et de l’historique de crédit de l’acheteur” que les effets d’un taux d’intérêt plus élevé ne se répercuteront pas de la même manière sur chaque acheteur.

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