Cette Porsche 928 Restomod allie puissance et technologie modernes à un design intemporel

Les premières livraisons auront lieu en 2024

On pourrait dire que la Porsche 928 a maintenant un successeur. Nardone Automotive, une startup française de restauration, a dévoilé sa vision de la Porsche 928 classique. Son modèle ressemble visuellement à la 928, mais la carrosserie est redéfinie et remodelée entièrement en fibre de carbone.

La 928 d’origine était propulsée par un moteur V-8 de 4,5 litres qui produisait 237 chevaux. Nardone a conservé le moteur V-8 mais augmentera la puissance finale jusqu’à 400 chevaux, grâce à l’utilisation d’un calculateur moderne. De plus, la boîte manuelle à cinq rapports d’origine est remplacée par une nouvelle boîte manuelle à six rapports avec différentiel à glissement limité. Les touches techniques finales comprennent un essieu et une fusée avant et arrière redessinés et une suspension électronique à commande active. Il n’y a pas de mots sur la façon dont les nouvelles mises à jour amélioreront les performances de la voiture, mais le sprint de 0 à 60 mph devrait prendre moins que les 7,6 secondes d’origine.

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Plus de 44 ans après son lancement officiel, Nardone Automotive, une startup française de la restauration, a dévoilé sa version de la Porsche 928 classique

L’extérieur est très identique à la 928 d’origine, mais il comporte des ailes musclées et des feux sur mesure à l’avant et à l’arrière. La voiture roule sur un ensemble net de roues forgées de 18 pouces équipées de pneus Michelin Pilot Sport 5. Si le design vous semble familier, c’est parce qu’il s’agit d’une interprétation moderne des anciennes roues de 16 pouces « trou d’homme ». Des freins plus gros et une direction assistée électrique adaptative complèteront les améliorations extérieures.

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Et le système d’infodivertissement intègre le système Porsche Classic Management (PCCM) combiné à un système Hi-Fi de luxe et Apple CarPlay

Alors que l’extérieur est en fibre de carbone, l’intérieur est modernisé avec les dernières technologies. L’habitacle est garni d’une combinaison de cuir Foglizzo et d’Alcantara, tandis que le système d’infodivertissement intègre le système Porsche Classic Management (PCCM) combiné à un système Hi-Fi de luxe et à Apple CarPlay. Tous les changements ont transformé la Porsche 928 en une GT spéciale et sur mesure.

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La voiture ressemble beaucoup à l’originale, mais la carrosserie est redéfinie et remodelée entièrement en fibre de carbone

Cette Porsche 928 restomod fera son avant-première mondiale lors de la Milan Design Week, et sera ensuite présentée au Goodwood Festival of Speed. Les prix seront dévoilés ultérieurement et les premières livraisons auront lieu en 2024.

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