Examen, prix et spécifications du Hyundai Palisade 2023

Aperçu

Avec une cabine haut de gamme, une conduite en douceur et de l’espace pour toute la famille, il est facile de comprendre pourquoi le Palisade a été un succès pour Hyundai. Le plus grand SUV de la marque couvre toute la gamme, de sa garniture de base axée sur la valeur au modèle chic Calligraphy qui fait sa meilleure impression d’un Genèse GV80. Un moteur V6 de 3,8 litres se trouve sous le capot de la Palisade et délivre sa puissance douce de 291 chevaux via une transmission automatique à huit rapports. De nombreuses fonctionnalités de connectivité et de technologie sont standard sur toute la gamme, tandis que les modèles haut de gamme bénéficient de luxes tels qu’un toit ouvrant panoramique, une navigation intégrée au tableau de bord et une sellerie en cuir matelassé. Peu importe la finition que vous choisissez, la cabine du Palisade est un endroit spacieux et confortable pour toute la famille.

Quoi de neuf pour 2023 ?

Un lifting pour l’année modèle 2023 donne à la Palisade une apparence plus carrée. Le nouveau look est amélioré par des conceptions de roues mises à jour et la cabine a reçu de nouvelles fonctionnalités. Le tableau de bord du Palisade est doté d’un écran d’infodivertissement de 12,0 pouces à plus haute résolution, d’un volant redessiné et d’options de rembourrage mises à jour. Les nouvelles fonctionnalités incluent un point d’accès Wi-Fi, des sièges de troisième rangée chauffants et un siège conducteur massant. Un modèle XRT d’aspect robuste rejoint la gamme et est livré avec des roues de 20 pouces, des garnitures extérieures noircies et d’autres fioritures de conception. Le plus grand concurrent de la Palisade a toujours été la mécanique similaire Kia Telluridemais ce modèle doit également être rafraîchi cette année, ce qui signifie que la rivalité va certainement se poursuivre.

Prix ​​et lequel acheter

SE

36 245 $

39 245 $

XRT

41 545 $

Limité

47 795 $

Calligraphie

50 195 $

Le modèle XRT est une nouvelle offre dans la gamme cette année, mais notre Palisade de choix serait le SEL de milieu de gamme avec le pack Premium. Il ajoute plusieurs des meilleures fonctionnalités technologiques et de luxe du SUV, notamment le plus grand écran d’infodivertissement, la navigation intégrée au tableau de bord et les fonctionnalités d’assistance à la conduite les plus avancées de Hyundai.

Moteur, transmission et performances

La Palisade est propulsée par un V6 de 3,8 litres et est livrée de série avec une transmission automatique à huit rapports. Les 291 chevaux du moteur offrent une accélération adéquate pour un véhicule comme celui-ci. La transmission du Palisade peut être changée manuellement avec des palettes montées sur le volant. La boîte de vitesses passe en douceur d’elle-même, mais il y a des changements de rapports occupés lors de la montée de collines. La traction avant est de série, tandis que la transmission intégrale est en option sur les niveaux de finition SE, SEL et Limited ; il est standard sur la Calligraphie haut de gamme. Tous les modèles Palisade sont livrés en standard avec un refroidisseur de transmission et un pré-câblage de remorque et un contrôle de balancement. Il est conçu pour remorquer jusqu’à 5 000 livres lorsqu’il est équipé de l’attelage de remorque installé par le concessionnaire. Nous avons testé un SEL à traction intégrale, et il a fourni des résultats d’accélération non exceptionnels sur notre piste d’essai. Lors de nos tests, la Palisade est passée de zéro à 60 mph en 6,9 secondes, et la Palisade avait besoin de 182 pieds pour s’arrêter à 70 mph. Il s’est avéré légèrement plus rapide que le Telluride mais plus lent que le Chevrolet Traverse.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Selon l’EPA, la Palisade à traction avant atteint une cote de 19 mpg en ville et de 26 mpg sur autoroute. Lorsqu’il est équipé d’une transmission intégrale, le Palisade est évalué à 19 villes et 24 mpg sur autoroute. Lors de notre parcours d’essai sur autoroute de 200 milles, notre modèle SEL à traction intégrale n’a atteint que 23 mpg, par rapport à sa cote de 24 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant Palisade, visitez le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Les versions SE et SEL peuvent accueillir huit passagers, tandis que les versions Limited et Calligraphy ont des sièges capitaine de deuxième rangée qui réduisent la capacité des passagers à sept. Quoi qu’il en soit, il y a beaucoup d’espace dans les trois rangées pour les occupants. La deuxième rangée comporte un bouton pour déplacer le siège vers l’avant pour un accès facile à la troisième rangée. Le bruit de la route est supprimé; cependant, une grande quantité de bruit du vent pénètre dans les portes. Les sièges de deuxième et troisième rangées rabattables électriquement sont en option sur le SEL et de série sur les modèles Limited et Calligraphy. Le volume de chargement avec tous les sièges repliés est de 86 pieds cubes et le Palisade peut contenir 33 bagages à main lors de nos tests. Avec la deuxième rangée en position verticale et la troisième rangée repliée, le rangement totalise 46 pieds cubes. Avec la troisième rangée utilisée, le volume se réduit à un modeste 18 cubes. Il y a de l’espace sous le plancher de chargement pour ranger des articles boueux ou mouillés. Les compartiments dans les portes sont étroits, mais il y a un espace de rangement raisonnable à l’intérieur et sous la console centrale.

Infodivertissement et connectivité

Un écran d’infodivertissement à écran tactile de 12,0 pouces avec Android Auto, Apple CarPlay, la navigation au tableau de bord, la radio satellite SiriusXM et la connectivité Bluetooth est de série sur toutes les versions. Jusqu’à sept ports USB sont disponibles et vous pouvez connecter deux appareils Bluetooth simultanément. Lorsqu’il est équipé du service d’application Blue Link de Hyundai, le Palisade peut être verrouillé, déverrouillé et démarré à distance via Amazon Alexa et Google Assistant.

Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite

En plus de l’équipement de sécurité standard, presque tous système de sécurité avancé peut être ajouté sur les niveaux de finition supérieurs. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de la Palisade, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :

  • Freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons
  • Avertisseur de sortie de voie de série avec aide au maintien de voie
  • Régulateur de vitesse adaptatif de série avec mode de conduite semi-autonome

Couverture de garantie et d’entretien

La garantie de Hyundai est l’une des meilleures du secteur, mise en évidence par la couverture du groupe motopropulseur de 10 ans et 100 000 milles pour le premier propriétaire du véhicule. La compagnie a également offre désormais une maintenance planifiée gratuite qui surpasse les rivaux traditionnels tels que Toyota.

  • La garantie limitée couvre cinq ans ou 60 000 milles
  • La garantie du groupe motopropulseur couvre 10 ans ou 100 000 milles
  • L’entretien gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 milles

Caractéristiques

Caractéristiques

Hyundai Palissade 2020

TYPE DE VÉHICULE
moteur avant, traction avant ou intégrale, 7 ou 8 passagers, hayon 4 portes

PRIX DE BASE
SE, 32 595 $; SÉL, 35 545 $ ; Limité, 45 745 $

TYPE DE MOTEUR
DACT 24 soupapes V6 compatible Atkinson, bloc et culasses en aluminium, injection directe de carburant

Déplacement
231 pouces cubes, 3778 cm3

Du pouvoir
291 ch à 6 000 tr/min

Couple
262 lb-pi à 5 200 tr/min

TRANSMISSION
Automatique à 8 rapports avec mode de changement de vitesse manuel

DIMENSIONS
Empattement : 114,2 po
Longueur : 196,1 po
Largeur : 77,8 po
Hauteur : 68,9 po
Volume des passagers : 154 à 160 pi3
Volume de chargement : 18 pi³
Poids à vide : 4 200 à 4 500 lb

PERFORMANCE (CD EST)
Zéro à 100 km/h : 7,2 à 7,4 s
Zéro à 100 mph : 17,5 à 17,8 s
Debout ¼ de mile : 15,6–15,8 s
Vitesse maximale : 210 km/h

ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA
Combiné/ville/autoroute : 21–22/19/24–26 mpg

Plus de fonctionnalités et de spécifications

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