La Bentley Continental GT S 2023 ajoute une garniture noire et un échappement sport

  • Pour 2023, les cabriolets Bentley Continental GT et GTC ajoutent une nouvelle version S pour les modèles V-8.
  • Alors que le moteur reste inchangé, le S gagne un échappement sport et de nouvelles conceptions de roues de 22 pouces et 21 pouces.
  • L’extérieur est orné de garnitures noires tandis que l’intérieur est bicolore et les badges S abondent.

    Bentley affine son croiseur de luxe avec la nouvelle Continental GT S 2023 et la GTC S décapotable, Bentley affirmant que les nouveaux sous-modèles sont destinés à améliorer “les performances de conduite et la présence visuelle”. La version S ne sera disponible qu’avec le V8 biturbo de 4,0 litres; le W-12 biturbo de 6,0 litres a été exclu en raison de son poids élevé. La mécanique reste en grande partie la même, mais les GT S et GTC S obtiennent des accents visuels plus audacieux pour aider le coupé opulent à se démarquer.

    Les chiffres de puissance et de couple sont inchangés, mais cela signifie toujours 542 poneys et 568 livres-pied en bonne santé. Dans Voiture et chauffeur tests, un modèle 2020 avec le V-8 a couru à 60 mph en seulement 3,4 secondes, très impressionnant pour une voiture pesant environ 5000 livres. Bien que le moteur soit le même, le S est équipé d’un échappement sport standard qui devrait aider à rappeler aux spectateurs les 542 chevaux que la bête V-8 produit.

    Visuellement, la calandre et toutes les autres garnitures extérieures sont noircies, y compris le badge S sur le garde-boue avant, seuls le logo et le lettrage Bentley restant chromés. Les phares et les feux arrière sont également teintés, tout comme les quatre sorties d’échappement. La S est proposée avec deux choix de roues uniques : une roue de 22 pouces disponible en noir ou en satin Brodgar pâle, ou une conception de 21 pouces qui présente à la fois des finitions noires et brillantes. Des étriers de frein peints en rouge ressortent derrière les nouvelles conceptions de roues. L’intérieur gagne un look bicolore, beaucoup de matières somptueuses, et des badges S brodés sur l’appui-tête, et ornant le tableau de bord et les seuils de porte. Bentley n’a pas révélé de prix, mais nous imaginons qu’il coûtera quelque part entre le prix de départ de 220 525 $ du modèle V-8 standard et le coût de base de 280 225 $ de la Speed, le cabriolet ajoutant environ 20 000 $ au prix.

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