La Honda S2000 2003 avec 14 000 miles atteint le bloc d’enchères BaT

  • Cette Honda S2000 2003actuellement mis aux enchères sur Bring a Trailer, affiche moins de 15 000 miles sur son compteur kilométrique.
  • Une Honda S2000 2003 a pris la première place dans un test comparatif de cinq voitures que nous avons publié en août 2003.
  • Les enchères pour ce S2000 se terminent le dimanche 19 juin et, vendredi, elles atteignaient 34 000 $.

    Si au début vous ne réussissez pas, réessayez. C’est apparemment la devise de l’utilisateur de Bring a Trailer danjordanhockey, qui remet cette Honda S2000 2003 sur le site d’enchères – qui, comme Voiture et chauffeur, fait partie de Hearst Autos – après l’échec de la vente de la voiture en octobre 2021. Lors de sa première remise des gaz sur BaT, cette S2000 à faible kilométrage a remporté une offre maximale de 30 000 $.

    Les choses s’améliorent déjà pour le danjordanhockey cette fois, cependant, car le S2000 que cet individu possède depuis 2005 a déjà une offre de 34 000 $ au moment d’écrire ces lignes. Et il reste encore de nombreux jours avant la clôture des enchères pour cette voiture dans l’après-midi du 19 juin.

    En ce qui concerne les S2000, les modèles 2002-2003 sont sans doute parmi les meilleurs du lot. Ils combinent le quatre cylindres de 2,0 litres à haut régime d’origine de la voiture avec une lunette arrière en verre (les S2000 antérieurs ont des unités en plastique), des améliorations de la transmission manuelle à six vitesses et diverses améliorations intérieures. Plus tard, les S2000 de 2004 à 2009, mieux connues sous le nom d’AP2 des modèles AP1 de 2000 à 2003, bénéficient d’un couple bas de gamme supplémentaire grâce à un moteur de 2,2 litres plus gros, mais ces voitures renoncent également au hurlement de l’unité de 2,0 litres. Ligne rouge à 9 000 tr/min pour une configuration à 8 000 tr/min.

    Avec seulement 14 430 milles au compteur, cette Honda de près de 20 ans a vu 62 milles s’y ajouter depuis sa dernière inscription en octobre. Il porte également les mêmes roues de 17 pouces d’un AP2 S2000 qu’il arborait dans la liste précédente. Franchement, nous pensons que les roues standard de 16 pouces donnent un meilleur look à ces S2000 antérieurs. Heureusement, échanger ces roues contre les bonnes unités devrait être une affaire assez peu coûteuse.

    Quoi qu’il en soit, ces derniers AP1 S2000 sont une émeute absolue à conduire. En fait, un ’03 S2000 a pris la première place dans un test de comparaison à cinq voies que nous avons effectué en 2003. Dans ce comparo décapotable, le S2000 a battu le Nissan 350Z, le Porsche Boxster, le BMW Z4 et l’Audi TT.

    Nous avons alors résumé le S2000 comme un “quatre-roues avec un ADN de fusée d’entrejambe”. Aujourd’hui encore, ce verdict reste valable. La S2000 offre une expérience de conduite viscérale et joyeuse contrairement à presque tout ce qui est actuellement vendu. C’est peut-être pour cette raison que les prix des S2000 d’occasion continuent d’augmenter. Les enchères sur celui-ci se terminent le dimanche 19 juin.

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