La Subaru GL 1983 de Travis Pastrana développe 862 chevaux

Travis Pastrana et Hoonigan connaissent une chose ou deux sur Subarus rapide, et sa dernière voiture Gymkhana est probablement sa plus folle à ce jour. Il a été révélé plus tôt cette année et s’appelle le “Family Huckster”. Maintenant, nous avons enfin des spécifications détaillées sur le break GL 1983 scandaleux, à traction intégrale et recouvert de fibre de carbone.

Certes, il ne reste plus beaucoup de composants sur le Family Huckster qui portent encore un numéro de pièce Subaru. Monté sur des roues KMC à huit rayons uniques en son genre, le wagon dispose d’un ultra-large kit carrosserie et un cadre spatial tubulaire. Tous les panneaux de carrosserie ont été fabriqués avec de la fibre de carbone pour contrôler le poids, et Hoonigan a ajouté une suite d’ajouts aérodynamiques actifs qui comprend des volets intégrés dans les évasements de passage de roue et une énorme aile à l’arrière. Les volets peuvent être actionnés automatiquement ou manuellement, tandis que l’aile est déployée électro-pneumatiquement.

Depuis le siège du conducteur, Pastrana fera face à un groupe d’instruments numériques de 12 pouces sur mesure qui semble provenir des années 1980. Son équipe a également ajouté de la fibre de carbone bleue (Subaru mettait souvent du plastique bleu dans ses voitures au début des années 1980) et une radio d’un GL de 1983.

La puissance provient d’un quatre cylindres à plat turbocompressé de 862 chevaux de source Subaru. Les détails sur les modifications apportées au moteur n’ont pas été publiés, mais ils doivent être importants. En comparaison, une GL 1983 d’entrée de gamme avait un quatre cylindres à plat de 1,6 litre développant 67 chevaux et 81 livres-pied de couple. Le quatre cylindres fait tourner les quatre roues via une transmission séquentielle à six vitesses, et une suspension à long débattement conforme aux spécifications du championnat du monde des rallyes relie la voiture au sol. Nous avons hâte de voir (et d’entendre !) cette voiture en action, et nous n’avons pas longtemps à attendre.

Le Family Huckster de Pastrana fera ses débuts au Goodwood Festival of Speed ​​2022 la semaine prochaine, où il participera au Hillclimb Shootout. En 2021, le pilote de course a pris la deuxième place de l’épreuve dans une WRX STI fortement modifiée appelée Airslayer. Il espère à nouveau monter sur le podium en GL. À l’avenir, le wagon obtiendra un rôle principal dans le prochain film Gymkhana qui devrait sortir plus tard en 2022.

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