Le PDG de Volkswagen, Herbert Diess, est sceptique quant à l’intention d’Apple de vendre un véhicule physique et estime que l’entreprise se concentre plutôt sur le logiciel de cockpit (via Reuter).

Diess a fait ces commentaires lors de la conférence technologique hub.berlin à Berlin, où Apple est également présent représenté par sa vice-présidente de l’environnement, des politiques et des initiatives sociales, Lisa Jackson. “Je ne suis pas sûr qu’Apple finisse par mettre des voitures sur le marché. Ce serait un gros effort”, a-t-il déclaré, ajoutant qu’il pensait qu’Apple se concentrerait plutôt sur les logiciels de cockpit de voiture.

Les remarques interviennent des semaines après qu’Apple a dévoilé un expérience CarPlay nouvelle génération à WWDC 2022, avec prise en charge de plusieurs grands écrans, compteurs de vitesse, niveaux de carburant, commandes de climatisation, etc. Grâce à la nouvelle version de CarPlay offrant efficacement une expérience entièrement conçue par Apple pour tous les écrans et fonctions d’une voiture. Alors que la nouvelle expérience ‌CarPlay‌ est conçue pour que les utilisateurs n’aient jamais besoin de quitter le système, Apple a déclaré que les constructeurs automobiles pourront conserver un sentiment d’identité de marque avec le nouveau système.

Apple a déclaré que les premiers véhicules prenant en charge la nouvelle expérience ‌CarPlay‌ seront annoncés fin 2023. Bien que Volkswagen ne fasse pas partie des constructeurs automobiles qui se sont engagés à l’implémenter dans de nouvelles voitures, deux des sous-marques du constructeur automobile géant, Audi et Porsche, ont été incluses. dans la liste des premiers supporters d’Apple.

Selon certaines rumeurs, Apple travaillerait sur un véhicule électrique autonome depuis environ huit ans, mais une série de défis de développement ont conduit à se demander quand le projet sera officiellement révélé, si jamais. Plus tôt cette année, l’analyste d’Apple Ming-Chi Kuo a averti que l’équipe automobile d’Apple avait “été dissoute depuis un certain temps” et devait être réorganisé prochainement pour que la production de masse commence d’ici 2025.

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