Mini présente en avant-première un crossover électrique qui sera bientôt dévoilé

Dans un communiqué de presse dense sur son langage de conception à venir (appelé “Charismatic Simplicity”), Mini a fourni un teaser étrange mais quelque peu utile d’un nouveau SUV multisegment électrique. Il ne l’a pas nommé, et tout ce qu’il a dit spécifiquement à ce sujet, c’est qu’il s’agit de “l’étude conceptuelle d’un modèle multisegment – entièrement électrique – pour le segment des petites voitures haut de gamme”. Cela correspond à la description de l’un des deux nouveaux multisegments qui seront vendus aux côtés du Countryman de prochaine génération.

La photo montre une silhouette du multisegment du point de vue des trois quarts avant, ainsi que l’aile avant découverte du même véhicule dans le coin. Il a la forme carrée familière de Mini, et il semble avoir une sorte de plate-forme de toit installée. Les miroirs ressemblent à de petits rectangles arrondis, ce qui correspond à ce que nous avons vu sur les photos d’espionnage du Countryman. Ce garde-boue exposé semble révéler le plus sur le crossover. Les évasements ont une sorte de forme trapézoïdale, qui se prolonge dans la tôle. Les ouvertures de roue réelles sont un peu plus arrondies. Les angles plus nets apparaissent également dans la façon dont le phare s’adapte à l’aile.

Alors que le communiqué de presse qui accompagne ce teaser est plein de langage moelleux, il y a quelques détails plus spécifiques et utiles sur ce que nous verrons dans ce modèle et d’autres nouveaux Minis. À l’extérieur, les feux arrière Union Jack resteront un élément clé. À l’intérieur, Mini se concentre sur des matériaux plus durables, il abandonne donc le cuir véritable et vise à éliminer autant de chrome que possible. Il comportera également un affichage circulaire au milieu pour l’infodivertissement, bien que certains interrupteurs physiques resteront.

Ce crossover sera dévoilé le mois prochain. Il présentera également la nouvelle plate-forme que Mini a conçue en pensant aux groupes motopropulseurs électriques, contrairement à l’actuelle Mini Cooper SE Hardtop, qui adapte un la batterie et moteur pour s’adapter à une ancienne voiture à combustion interne.

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